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二是具有专门投资研究团队，且专职从事管理人中管理人产品相关投资研究的人员不少于三人；三是最近一年内没有因重大违法违规行为、重大失信行为受到行政处罚或者刑事处罚，且不存在因涉嫌违法违规经营正在被立案调查或者正处于整改期间的情形；四是证监会根据审慎监管原则规定的其他条件。

安徽省互联网违法和不良信息举报平台网址：http://www.ah12377.cn举报电话：0551-62609135举报邮箱：anhuiwxjb@163.com（本文来自于中国网信网）责任编辑：鲍一凡新京报快讯据福建安溪公安消息，4月10日上午，安溪警方接到报警称：安溪感德镇霞春村人汪某醉酒后持刀自残并划伤自己四个小孩。安溪警方立即启动突发事件应急预案，第一时间将嫌疑人汪某控制。受伤人员经医生诊断，均皮外伤，无生命危险。

7月4日，伊朗油轮“格蕾丝一号”在直布罗陀海峡被英国当局扣押，英国指控这艘油轮涉嫌违反欧盟对叙利亚的制裁，向叙利亚运送原油，但伊朗否认，并斥英国是“海盗行为”。7月19日，伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡扣押了悬挂英国国旗的“史丹纳帝国”号（Stena Impero）油轮，指控该油轮违反海事规定，英国认定此举为“非法报复”。

来源：中债资信　作者：中债资信地方政府及城投行业研究团队摘要4月3日，财政部预算司发布《关于印发<试点发行地方政府棚户区改造专项债券管理办法>的通知》，规范棚户区改造融资行为，丰富了地方政府专项债券品种，进一步完善地方政府专项债券管理。

韩国半导体产业协会（KSIA）成立于韩国正在实施半导体产业扶持政策的1991年，是涵盖设备、材料、代工、零部件等半导体行业全领域的行业协会，目前 拥有包括三星电子、SK海力士在内的近百家产业链内企业，是全球最大的国别芯片产业组织之一。近日，第一财经记者亲赴韩国，与韩国半导体产业协会常务理事、芯片设备企业周星工程株式会社（036930.KOSDAQ）CEO黄喆周进行交谈，作为韩国的“第一代”半导体企业家之一，黄喆周说，韩国在半导体芯片产业经历了曲折发展，每一个后发者都将经历一个艰难的过程。

记者实地走访中发现，看好临港地区的发展潜力，不少企业已提前布局。专注于大型货运卡车无人驾驶技术的图森未来就看中了这片热土。图森未来副总经理薛健聪对记者表示，公司总部于去年5月从北京搬迁到了临港。“我们决定迁址，正是看中了临港产业融合的优势。图森未来主要做货运卡车无人驾驶方面的研发，需要进行无人驾驶公开道路测试，临港有这样相对封闭的测试区域。另外，临港地区靠近湖、海，天气多变，这些日常的气象环境变化也给相关测试和研发带来帮助。”薛健聪说。